马路划线漆的分类是怎么样的？

1 马路划线漆的分类

按使用的材料分类主要有热熔型马路划线漆、溶剂型马路划线漆、水性马路划线漆和双组分马路划线漆四类；按使用功能来划分可分为普通型与反光型两类，区别在于普通型不含反光玻璃珠。

1.1 热熔型马路划线漆

热熔型马路划线漆以石油树脂为主要成膜物，再配上颜料、填料、助剂等，经过物理干燥成膜。该涂料施工时需加热至170~ 220℃，待涂料熔融后采用专用热熔划线机施工，施工后自然干燥3 min 即可固化成膜。热熔型马路划线漆膜厚通常在1 500 μm 左右。由于施工时需要对涂料进行加热，所以在晴天施工为宜，施工黏度可通过涂料的熔融温度来控制，以达到预期膜厚。由于热熔型马路划线漆的不粘胎干燥时间很短，仅有3 min，所以若想将玻璃珠理想地嵌入涂膜中，必须控制好涂料的熔融温度，如果熔融温度过高，则涂料黏度偏低，会使玻璃珠大部分沉降在涂膜底部，使得涂膜的反射率大大降低；反之，不能使玻璃珠有效地嵌在涂膜内部，仅仅嵌在涂膜表层，使得玻璃珠经过车轮的碾压后易脱落，失去反射效果。热熔型马路划线漆以其施工快，不粘胎干燥时间短，易得到厚涂层，耐磨性好，并且有一定的抗压强度等特点被广泛地应用在高速公路、人行横道及路面道路上，但是其施工方法复杂，需采用专用施工设备，施工温度高（170~220℃），能耗高。

1.2 溶剂型马路划线漆与双组分马路划线漆

溶剂型马路划线漆与双组分马路划线漆均以合成树脂为主要成膜物质，如丙烯酸树脂、环氧树脂等，再配上颜料、填料、助剂等组成，区别仅在干燥方式上。溶剂型马路划线漆一般属于物理干燥，溶剂挥发后即可成膜；而双组分马路划线漆为化学成膜，施工时树脂与固化剂发生交联反应固化成膜。这两类马路划线漆的生产工艺基本一致，都需要经过高速分散进行混合，然后研磨至规定细度后，检验，称量，包装即可。

溶剂型马路划线漆与双组分马路划线漆一般为无反光型的，施工膜厚通常在300~400 μm ；喷涂方式采用无气喷涂，无需专门的设备；施工环境要求没有热熔型和水性马路划线漆那么严格，只需在0℃以上且不下雨的天气施工即可。但是针对部分双组分马路划线漆，在低温环境下施工会延长固化时间，影响不粘胎干燥时间，所以施工前需要了解施工温度，以便估计交通开放时间。

由于溶剂型马路划线漆与双组分马路划线漆施工方法简单、快速，造价相对较低，尤其双组分马路划线漆对路面的附着力较好，所以至今仍被大量使用于旧路面翻新与露天停车场。但这两种涂料一般都含有有机溶剂，所以存在VOC挥发性有机化合物排放，对环境有一定的影响，并且溶剂型马路划线漆的使用寿命较短，造成后期维护量大。